Mit dem Rad zu reisen wird von vielen Mobilitätsanbietern als Inbegriff von Spontaneität und Freiheit beim nachhaltigen Reisen beworben. Doch es gibt eine Reihe von Hürden
Ein Trauerspiel.
Hat vllt. jemand Erfahrungen mit Transporttaschen für Fahrräder? Wo verstaut ihr die im ICE?
Die Sache ist ja mal wieder, dass aus Kostengründen der Platz künstlich begrenzt wird. Vor unserer Zeit gab es Gepäckwagen, in denen man entspannt alles verstauen konnte. Wenn man mehr Verkehr auf die Schiene bringen will, auch im Fernverkehr, sollte man darüber nachdenken, sowas wieder einzuführen
Vor unserer Zeit gab es Gepäckwagen, in denen man entspannt alles verstauen konnte.
Da hat der Zug auch noch 15 min lang an jedem Bahnhof gewartet.
Dass die Radtransportfähigkeit im Fernverkehr die Verkehrswände bringt glaube ich auch nicht - jedes Fahrrad mehr erwa ein Sitzplatz weniger. Die niederländische Bahn macht es extra nervig, Fahrräder mitzunehmen, bietet dazu aber auch ein gutes Leihradsystem an den Bahnhöfen an.
Ja oder halt ein Fahrradparkhaus in jedem Bahnhof damit die Leute die mit Rad zum und vom Bahnhof zur Arbeit pendeln halt 2 Fahrräder haben dafür und nicht eines was im Zug mitkommen muss.
Absolut. Das geile an Fahrrädern ist ja, dass sie grundsätzlich extrem billig sind (oder zumindest sein können) und kaum zeitabhängige Kosten verursachen. Ein Bahnhofsrad kostet so viel wie eine Tankfüllung.
Die Sache ist ja mal wieder, dass aus Kostengründen der Platz künstlich begrenzt wird. Vor unserer Zeit gab es Gepäckwagen, in denen man entspannt alles verstauen konnte. Wenn man mehr Verkehr auf die Schiene bringen will, auch im Fernverkehr, sollte man darüber nachdenken, sowas wieder einzuführen
Da hat der Zug auch noch 15 min lang an jedem Bahnhof gewartet.
Dass die Radtransportfähigkeit im Fernverkehr die Verkehrswände bringt glaube ich auch nicht - jedes Fahrrad mehr erwa ein Sitzplatz weniger. Die niederländische Bahn macht es extra nervig, Fahrräder mitzunehmen, bietet dazu aber auch ein gutes Leihradsystem an den Bahnhöfen an.
Ja oder halt ein Fahrradparkhaus in jedem Bahnhof damit die Leute die mit Rad zum und vom Bahnhof zur Arbeit pendeln halt 2 Fahrräder haben dafür und nicht eines was im Zug mitkommen muss.
Absolut. Das geile an Fahrrädern ist ja, dass sie grundsätzlich extrem billig sind (oder zumindest sein können) und kaum zeitabhängige Kosten verursachen. Ein Bahnhofsrad kostet so viel wie eine Tankfüllung.
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Könnte mir vorstellen, dass Gepäckwagen längere Ein-/Aussteigezeit und personelle Aufsicht benötigen.