Qu’on soit pour ou contre le mode d’action directe, je trouve que les gros SUV (les trucs énormes style Porsche Cayenne, X7, Mercedes GLC, …) n’ont rien à faire sur nos routes, et qu’on devrait les interdire. Ils sont dangereux pour les piétons, polluent énormément (même les électriques, si l’on prend en compte le cycle de vie complet), sont trop larges pour les routes et les places de parc, et bien sûr, ne servent à rien.

Évidemment, vu comme le Suisse moyen tient à sa voiture, j’ai du mal à croire au succès d’une initiative en ce sens. Mais on peut rêver…

Si c’est ça leur pire cauchemar, qu’ils attendent de voir ce que le changement climatique va leur faire