Die Fahrpläne der Deutschen Bahn mussten dieses Jahr zwischen zwei und drei Millionen Mal geändert werden

Ein Aufsichtsratsmitglied spricht von “Kontrollverlust”.

  • Hnery
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    fedilink
    Deutsch
    104 months ago

    Nagl stellt fest, dass es in 2024 erstmals gelingen werde, die Überalterung der Infrastruktur zu stoppen und die Trendwende einzuleiten.

    Gute Neuigkeiten wo sonst nur Schlimmes steht

    • @[email protected]OP
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      fedilink
      Deutsch
      34 months ago

      Man kann nur hoffen, dass sich dies auch tatsächlich bewahrheitet, und nicht nur Hoffnung/Vermarktung/sich verzögernder Plan ist.