Für Unternehmen wie Volkswagen und ihre chinesischen Joint-Venture-Partner soll für Importe in die EU ein niedrigerer Zollaufschlag von 21,3 Prozent gelten. Tesla hat nach Kommissionsangaben den niedrigsten Satz von 9,0 Prozent ausgehandelt.

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    05 months ago

    Da es sich um Schutzzölle für die heimische E-Auto-Industrie handelt, wird diese wohl an den Verhandlungen beteiligt. Da diese jedoch auch in China (unter in unzulässiger Weise vergünstigten Bedingungen?) produziert ist sie davon jedoch auch selbst betroffen.

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        5 months ago

        Ich fürchte, genau deswegen. Auch wenn das mit dieser Sache nichts zu tun hat: Drücken wir den Tesla-Mitarbeitern in Brandenburg und auch in Schweden mal die Daumen, dass die Musk zum Einknicken bringen.