Постоянно във всякакви медии, дори в Информационния център на Министерство на отбраната и в участия на бившия министър на отбраната Каракачанов промотират “водещата компания в глобалната отбранителна индустрия и производител на бронирани автомобили International Armored Group (IAG)”.
Европейските потребители на техни машини са Българските специални сили, поръчани от Каракачанов, полицията на Литва и полицията на Косово. С други думи, полицейски автомобили.
Поглед над продуктите във видео клиповете им показват, че са най-вече машини MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected), станали популярни през 2000-те заради постоянните засади на патрули в Ирак и Афганистан. При сравнение на бронирани машини военните коментират, че за конвенционална война между държави традиционните високопроходими бронирани машини с 8 колела и без прозорци са по-подходящи. Моделът им от такъв тип се нарича Рила 8x8. Той не се използва от никоя армия.
Във войната и в отбранителната индустрия най-важното са логистиката и икономията от мащаба. Един пример е американската армия, която поръчва хиляди бронирани машини Stryker, и по този начин създава огромна верига от резервни части и механици.
Друг пример е Patria, която произвежда машините AMV, въоръжава с тях други армии, и дава лиценз за производство на Полша, Хърватия, Япония, Република Южна Африка. По този начин се достигат хиляди произведени машини въпреки малкия размер на Финландия, с население колкото България.
Трети пример е Boxer, който е мултионационален многогодишен проект на Германия, Франция и Великобритания. След това Франция е напуснала, Нидерландия се е присъединила, но резултатът е, че ще бъдат произвеждани в 3 големи страни и ще въоръжат 3 големи армии, както и Австралия и Литва.
Каракачанов и други патриоти лобираха да купуваме въоръжение от IAG. Но аз не виждам нищо революционно в тях, което да ни доведе до извода, че след 10 години ще бъдат в положението на един от тези 3 успешни примера. Дори да сме патриоти и да ги бяхме поръчали, най-вероятно щяха да бъдат екзотични бутикови машини, на въоръжение само при нас. При ракетен удар на завода или просто липса на резервни части в страната, няма да има съюзници, които да ни снабдят. За военните машини това са важни съображения.
Доста подходящо, официалната статия на Информационния център на Министерство на отбраната за получаването им е озаглавена „СКСО получиха 45 бутикови бронирани машини“.
Постоянно във всякакви медии, дори в Информационния център на Министерство на отбраната и в участия на бившия министър на отбраната Каракачанов промотират “водещата компания в глобалната отбранителна индустрия и производител на бронирани автомобили International Armored Group (IAG)”.
Европейските потребители на техни машини са Българските специални сили, поръчани от Каракачанов, полицията на Литва и полицията на Косово. С други думи, полицейски автомобили.
Поглед над продуктите във видео клиповете им показват, че са най-вече машини MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected), станали популярни през 2000-те заради постоянните засади на патрули в Ирак и Афганистан. При сравнение на бронирани машини военните коментират, че за конвенционална война между държави традиционните високопроходими бронирани машини с 8 колела и без прозорци са по-подходящи. Моделът им от такъв тип се нарича Рила 8x8. Той не се използва от никоя армия.
Във войната и в отбранителната индустрия най-важното са логистиката и икономията от мащаба. Един пример е американската армия, която поръчва хиляди бронирани машини Stryker, и по този начин създава огромна верига от резервни части и механици.
Друг пример е Patria, която произвежда машините AMV, въоръжава с тях други армии, и дава лиценз за производство на Полша, Хърватия, Япония, Република Южна Африка. По този начин се достигат хиляди произведени машини въпреки малкия размер на Финландия, с население колкото България.
Трети пример е Boxer, който е мултионационален многогодишен проект на Германия, Франция и Великобритания. След това Франция е напуснала, Нидерландия се е присъединила, но резултатът е, че ще бъдат произвеждани в 3 големи страни и ще въоръжат 3 големи армии, както и Австралия и Литва.
Каракачанов и други патриоти лобираха да купуваме въоръжение от IAG. Но аз не виждам нищо революционно в тях, което да ни доведе до извода, че след 10 години ще бъдат в положението на един от тези 3 успешни примера. Дори да сме патриоти и да ги бяхме поръчали, най-вероятно щяха да бъдат екзотични бутикови машини, на въоръжение само при нас. При ракетен удар на завода или просто липса на резервни части в страната, няма да има съюзници, които да ни снабдят. За военните машини това са важни съображения.
Доста подходящо, официалната статия на Информационния център на Министерство на отбраната за получаването им е озаглавена „СКСО получиха 45 бутикови бронирани машини“.
Благодаря, доста информативно. Жалко, че нашите ДС политици и путинисти са готови и майките си да продадат, а рядко се интересуват от реалните нужди.