• @Kuinox
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    Français
    13 days ago

    Tu parles de décélération au moment de l’impact ou de la décélération avant impact?

    Les 2.

    • @[email protected]
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      fedilink
      Français
      13 days ago

      Freinage: avantage au léger (la différence se fait sur les frottements aero, la force de freinage au sol est linéaire en fonction de la masse). La position du centre de gravité va jouer aussi, ainsi que le temps que la suspension se mette en appuie.

      Impact: comme dit, la masse ne joue pas directement, c’est la capacité de déformation / absorbtion du véhicule qui protège le conducteur. Un exemple amusant est la smart dont la capacité d’absorption est principalement dans les airbags car pas la place de mettre de la déformation.