D_a_X to [email protected]Deutsch • 1 month agoAbschied von der „Biene“ auf Italiens Straßen - die Vespa APE wird nicht mehr in Europa produziert und verkauft.orf.atexternal-linkmessage-square8fedilinkarrow-up16arrow-down11file-textcross-posted to: [email protected]
arrow-up15arrow-down1external-linkAbschied von der „Biene“ auf Italiens Straßen - die Vespa APE wird nicht mehr in Europa produziert und verkauft.orf.atD_a_X to [email protected]Deutsch • 1 month agomessage-square8fedilinkfile-textcross-posted to: [email protected]
minus-squareD_a_XOPlinkfedilinkDeutsch11•edit-21 month agoIch hätte es prickelnd gefunden, davon eine elektrifizierte Form auf den Markt zu bringen.
minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch5•1 month agoDas wäre doch das ideale Fahrzeug für Lieferdienste in Innenstädten
minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch5•1 month agoDas wäre wirklich toll gewesen. Es sind so viele tolle Alternativen, gerade im urbanen Lieferverkehr, denkbar. Es muss nicht immer der LKW oder Sprinter sein und das E-Lastenrad ist auch nicht immer die Lösung.
minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch4•1 month agoEinige Händler bieten auch eine elektrische Version an. Man kann aber nicht erkennen, ob es sich um einen Umbau oder um eine E-Ape von Werk handelt.
minus-square@NeoNachtwaechterlinkDeutsch2•edit-21 month agoEs ist kein Zufall, dass Piaggio nach Indien geht. Indische Firmen bauen sowas schon. Suchbegriff “Tuk-Tuk”. (leider nicht für europäische Märkte)
minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch2•25 days agoGenau das - elektrisch, in der 45km/h Klasse, man sitzt wettergeschützt, hat etwas Ladefläche und kann wen mitnehmen. Mehr braucht man nicht.
Ich hätte es prickelnd gefunden, davon eine elektrifizierte Form auf den Markt zu bringen.
Das wäre doch das ideale Fahrzeug für Lieferdienste in Innenstädten
Das wäre wirklich toll gewesen. Es sind so viele tolle Alternativen, gerade im urbanen Lieferverkehr, denkbar. Es muss nicht immer der LKW oder Sprinter sein und das E-Lastenrad ist auch nicht immer die Lösung.
Einige Händler bieten auch eine elektrische Version an. Man kann aber nicht erkennen, ob es sich um einen Umbau oder um eine E-Ape von Werk handelt.
Es ist kein Zufall, dass Piaggio nach Indien geht. Indische Firmen bauen sowas schon. Suchbegriff “Tuk-Tuk”.
(leider nicht für europäische Märkte)
Genau das - elektrisch, in der 45km/h Klasse, man sitzt wettergeschützt, hat etwas Ladefläche und kann wen mitnehmen. Mehr braucht man nicht.