Prendre l'avion quatre fois dans sa vie pour réduire la pollution liée à sa mobilité. La proposition de Jean-Marc Jancovici, entendue en mai dernier au micro de France Inter, n'a pas manqué de faire réagir. Mais qu'en...
Dans occasionnel, ils ont quand même regroupé deux catégories très différentes : 35% d’exceptionnels et 21% une à deux fois par an.
Alors oui, l’assertion “la majorité de la population ne prend pas l’avion” est fausse, mais en soit, la majorité de la population serait probablement assez peu impactée par une telle mesure.
Après, ce n’est pas parce qu’un voyage est exceptionnel qu’il n’est pas important.
Je connais beaucoup de personnes issues de l’immigration qui ne peuvent aller voir leur famille qu’une fois tous les cinq à dix ans, c’est d’autant plus important pour eux de pouvoir faire ce voyage, même s’il est rare
https://www.jean-jaures.org/publication/les-francais-les-voyages-et-lavion/
Dans occasionnel, ils ont quand même regroupé deux catégories très différentes : 35% d’exceptionnels et 21% une à deux fois par an. Alors oui, l’assertion “la majorité de la population ne prend pas l’avion” est fausse, mais en soit, la majorité de la population serait probablement assez peu impactée par une telle mesure.
Après, ce n’est pas parce qu’un voyage est exceptionnel qu’il n’est pas important.
Je connais beaucoup de personnes issues de l’immigration qui ne peuvent aller voir leur famille qu’une fois tous les cinq à dix ans, c’est d’autant plus important pour eux de pouvoir faire ce voyage, même s’il est rare
C’est plus 32 occasionellement ou plus, 35 excpetionellement et 33 jamais. J’aurais cru moins (genre 60% jamlais)