La difficulté politique, c’est d’accepter de pénalister Air France par rapport à ses concurrents. Tout à coup ton Paris New-York il sera pas compétitif par rapport à Paris-Zurich, Zurich New-York.

Où alors, et ça je le sens venir, ce sera une mesure à la Française où on taxe d’une main et subventionne de l’autre.