Heusenstamm will die Fahrrad-Revolution - wäre da nur nicht ...
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... die Straßenverkehrsordnung. Seit drei Jahren läuft in Heusenstamm ein Verkehrsversuch, der den Raum zugunsten von Fuß- und Radverkehr neu ordnet. Die Ergebnisse sind durchweg positiv, aber noch ist das Modell nicht mit deutschem Recht kompatibel.

Ich finde es schade das man erst mal wieder weiter testen will, obwohl es schon in anderen Ländern funktioniert. Ich hoffe das die Bundesländer ihre Blockade aufheben.

  • Havald
    5·
    1 month ago

    Die höchste [Hürde] ist die deutsche Straßenverkehrsordnung, denn dort steht geschrieben, dass die Fahrbahn zwischen den Fahrrad-Schutzstreifen mindestens 4,50 Meter breit sein muss, damit dort zwei Autos aneinander vorbeifahren können.

    Das Bundeskabinett stimmte auch tatsächlich zu, der Bundesrat aber stoppte das Vorhaben. “Offenbar ging es dort manchen zu schnell”, glaubt Follmann.

    Tja, da hat wohl die Autolobby Wind von der ganzen Sache gekriegt. Vielleicht hat er bei der nächsten Regierung mehr Glück. Bin mir nicht sicher wie die AFD zu solchen Dingen steht.

    Zusätzlich zu der Heusenstammer Stecke gebe es bereits elf weitere Pilotstrecken im südhessischen Raum, auf denen das Verkehrsmodell sowohl inner- wie auch außerorts getestet wird

    Außerorts klingt sehr…gewagt. Da würde ich mich als Radfahrer nicht hintrauen. Wenn die Autofahrer mit 70+ da durchfahren und auf meinen Fahrradstreifen ausweichen wenn jemand in ihrer einen Spur entgegenkommt…

    • rustydrd@sh.itjust.works
      4·
      1 month ago

      Bin mir nicht sicher wie die AFD zu solchen Dingen steht.

      Nicht sicher? Die Partei all derer, die beim bloßen Gedanken an den Rückbau von Parkplätzen in Schnappatmung verfällt?

    • Successful_Try543@feddit.org
      3·
      1 month ago

      Wenn die Autofahrer mit 70+ da durchfahren

      Aus der pauschalen Aussage “außerorts” geht nicht hervor, welche Geschwindigkeit dort zulässig ist. Das kann genauso gut 30 oder 50 km/h sein.

      • Havald
        3·
        1 month ago

        Wie viele Stellen außerhalb von Ortschaften kennst du an denen nicht mindestens 70 gefahren wird, von gefährlichen Einmündungen mal abgesehen? Ich glaube 70+ ist eine angebrachte Assoziation, die man mit dem Wort verbinden kann. Wenn die Autoren des Artikels nicht wollen, dass ich dieses Bild im Kopf habe dann müssen sie sich anders ausdrücken.