Pour la première fois, une grande métropole française ne va plus faire payer les usagers. Réunis à Clermont-Ferrand, les professionnels du secteur s’opposent majoritairement à cette tendance montante, qui prive les réseaux d’une source majeure de financement.
“Généralisé” est un terme excessif, ça reste minoritaire. La bonne nouvelle, c’est que ce sont des villes assez importantes avec des beaux réseaux qui n’ont pas une offre au rabais. C’est un vrai choix de politique de transport qui dure dans le temps, Dunkerque est passé au gratuit il y a quelques temps déjà et ça a eu des conséquences très positives sur la fréquentation, alors même que la ville n’a pas trop de problème de stationnement.