De demissionaire miniister voor Klimaat en Energie zegt dat het stroomnet tegen zijn grenzen aanloopt en dat hij daarom over onorthodoxe maatregelen moet nadenken.
Ik het artikel staat ook dat de overheid al bezig is met sneller vergunningen uitdelen voor upgrades aan het net, en dat er al upgrades op de planning staan tussen 2027 en 2029. Niemand is het met je oneens, maar op korte termijn lost dat het probleem niet op.
En het probleem wordt snel groter. Electrische auto’s nemen vaak op piek uren veel capaciteit in beslag. Het net is daar nooit op ontworpen, en vereist dus heel wat upgrade werk.
Laten we gewoon het net upgraden, dit is toch geen oplossing?
Ik het artikel staat ook dat de overheid al bezig is met sneller vergunningen uitdelen voor upgrades aan het net, en dat er al upgrades op de planning staan tussen 2027 en 2029. Niemand is het met je oneens, maar op korte termijn lost dat het probleem niet op.
En het probleem wordt snel groter. Electrische auto’s nemen vaak op piek uren veel capaciteit in beslag. Het net is daar nooit op ontworpen, en vereist dus heel wat upgrade werk.
Dat moet ook gebeuren, maar is ongetwijfeld niet één-twee-drie klaar.