Ich sage vorab schonmal folgendes: ich arbeite nicht bei einem herkömmlichen Anbieter wie Telekom & Co. Mein Arbeitgeber ist auf IoT Angebote spezialisiert.

Weil ich in der Softwareabteilung des Anbieters arbeite, kann ich euch Fragen darüber beantworten wie euer Handy ins Internet kommt und ähnliches.

  • Shizu
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    edit-2
    1 year ago
    • Was gibt es für Tarife?
    • Gibt es Datenvolumen o.Ä.?
    • Wie ist die Preisgestaltung?
    • Zählen Autos auch zu IoT, also auch ein Tesla?

    Ich bezahle 9,99€ für die Premium Connectivität. Daher wäre interessant wie viel davon an Tesla geht und wie viel Datenvolumen mein Auto eigentlich hat.

    • @[email protected]OP
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      fedilink
      41 year ago
      1. Es gibt keine einheitlichen “Tarife” in dem Sinne, da wir nicht im Endkunden-Bereich unterwegs sind. Die Lösungen sind idr. Individueller. Wir haben allerdings Basispreise, die wir nutzen wenn Kunden sich anmelden die nicht mit unserem Sales-Team in Kontakt treten.

      2. Ja, es gibt Datenvolumen, wir haben in der Regel inklusiv-Volumen, dass man auch über mehrere SIMs zusammenfassen kann. Allerdings kann man bei uns einstellen ob die SIM nach dem Verbrauch des Volumens weiterhin Datenverbindung hat oder nicht. Das überzogene Datenvolumen wird dann als “Pay as you go” abgerechnet.

      3. Preislich liegt Datenvolumen bei uns recht hoch sogar im Vergleich zu Telekom&Co. Das liegt primär daran dass man als Kunde auch Zugriff auf unser Portal und API bekommt. Ich kann hier leider keine genauen Zahlen rausgeben und Kunden mit hohem Datenvolumen haben häufig bessere Konditionen dafür als Kunden die nur wenige MB verbrauchen.

      4. Autos zählen durchaus zu IoT. Generell ist Mobilität ein großer Teil des Mobilfunk-IoT marktes. Bspw GPS tracker und ähnliches. Denn die sollten im Idealfall überall verbunden sein.

      Was ich dir nicht genau sagen kann ist, wie viel Datenvolumen genau so ein Tesla hat und ob es eine Grenze gibt. Aber 9,99 klingt nach keinem zu schlechten Preis. Bei dem Preis könnte Tesla mit einigen Kunden auch Verlust machen, je nachdem wie genau sie ihre Autos anbinden und wie viel Freiheit der Kunde beim Verbrauch hat. Kann mir aber gut vorstellen dass da sinnvolle Limits eingerichtet sind, sonst könnte das ganz schnell ganz schön teuer werden.

      • Shizu
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        21 year ago

        Ich weiß, dass man nur eine gewisse Zeit pro Tag Zugriff auf die Kameras vom Tesla hat. Danach erscheint die Meldung, dass man sein Kontingent erschöpft hat. Das spricht für deine Aussage. Livestream aller 5 Kameras wird wohl ordentlich viel Traffic verursachen.

        Vielen Dank für die Infos! <3