Mir erzählen sie immer, auf den Dörfern gibt es keinen ÖPNV und man braucht zwingend ein Auto, am besten SUV. Wie ist also der Unterschied dort zu bemerken wenn gestreikt wird?!
@connaisseur
Warum man einen SUV braucht, weiß ich nicht. Einfach ein Selten Ueberflüssiges Vehikel.
Aber der unterschied ist dann halt, dass der eine bus, der alle 2 Stunden in eine Richtung fährt (mit dem man dann mit 2 weiteren umstiegen nach ca. 1 1/2 Stunden irgendwo hin kommt, von wo aus man dann mit der Bahn irgendwo hin kommt, der fehlt dann auch noch. @IkarusHagen2@ich_iel
Naja, die leute aufm dorf haben es nicht so einfach. Fahr mal 30 km bei den temperaturen fahrrad, ich würde nach 5 schon erfroren sein
Mir erzählen sie immer, auf den Dörfern gibt es keinen ÖPNV und man braucht zwingend ein Auto, am besten SUV. Wie ist also der Unterschied dort zu bemerken wenn gestreikt wird?!
@connaisseur
Warum man einen SUV braucht, weiß ich nicht. Einfach ein Selten Ueberflüssiges Vehikel.
Aber der unterschied ist dann halt, dass der eine bus, der alle 2 Stunden in eine Richtung fährt (mit dem man dann mit 2 weiteren umstiegen nach ca. 1 1/2 Stunden irgendwo hin kommt, von wo aus man dann mit der Bahn irgendwo hin kommt, der fehlt dann auch noch.
@IkarusHagen2 @ich_iel
SUVs sind wirklich zu viel des guten. auf dem land würde ich meinen kleinwagen einfach weiter fahren.
das land macht die distanzen ja nur länger, da kann man eher bei einem effizienteren auto rundum kosten sparen.
Ich merke im homeoffice nix. Und wenn ich auf Arbeit fahren würde auch nicht.
Ist dir zu kalt, fährst du zu langsam.
Ist dir zu heiß, fahr schneller - Fahrtwind kühlt.
Ich fahr allemal lieber bei den Temperaturen Fahrrad als bei 30° C