Här testar LTU embryot till sladdlös laddning av elbilar
www.svt.se
Bara elva procent av Sveriges bilar var laddbara vid årsskiftet, men fler ska det bli. Forskarna vid LTU hoppas kunna erbjuda vägar och parkeringsplatser där bilarna kan ladda sladdlöst. Med hjälp av så kallad ”smart betong”.

Rent slöseri med energi.

Trådlös laddning slösar riktigt mycket energi vid överföringen, jämfört med en fysisk kabel.

Visst handlar det om att kunna ladda under färd, men det är ett relativt litet problem i sammanhanget, då skulle jag hellre se bilar med kortade räckvidd men där det finns batteribytesstationer som typ bensinmackar, man kör in, en robot monterar ur batteriet, och monterar in ett nytt fullladdat, processen tar inte längre än att tanka.

När batteriet sedan är bytt laddas det långsamt och skonsamt upp på macken i ett brandskyddat rum, testas och görs redo för nästa kund.

  • @shotgunpulse
    -9•10 months ago

    Miljörörelsen ville först förbjuda förbränningsbilar så att vi ställer om till elbilar i stället. Nu duger alltså inte det heller längre? Målet verkar vara att vi är inlåsta i så små betongutrymmen som möjligt och serveras insekter och tofu av en global regering.