Ich hab schon häufiger in den Autos gesessen. Kann bestätigen, man sitzt da recht hoch und an sich auch ganz bequem. Tipp am Rande: Falls du dir tatsächlich mal einen anschaust, lass bloß die Finger von Modellen mit Halbautomatik oder den Nachfolgern mit stufenlosen Getrieben, das sind tickende Zeitbomben. Und gerade in Sachen Rost sollte man bei dem Modell genauer schauen.
Danke für den Tipp. Ich muss sowieso bei einigen Probesitzen. Besonders beim Gurt muss ich aufpassen. Hab schon ein paar gehabt, wo ich als Beifahrer diesen schon komplett ausgereizt habe. Und sich da wie bei einem Sportwagen raus schälen muss ich auch nicht haben.
Wenn es soweit ist, muss ich mich halt intensiv damit befassen. Ich muss da auch durchrechnen wo sich sparen lohnt und wo nicht. Hab ja gesehen, wenn ich zu sehr an der Sicherheitsausstattung spare, zahle ich am Ende mehr in die Versicherung.
Ich hab schon häufiger in den Autos gesessen. Kann bestätigen, man sitzt da recht hoch und an sich auch ganz bequem. Tipp am Rande: Falls du dir tatsächlich mal einen anschaust, lass bloß die Finger von Modellen mit Halbautomatik oder den Nachfolgern mit stufenlosen Getrieben, das sind tickende Zeitbomben. Und gerade in Sachen Rost sollte man bei dem Modell genauer schauen.
Danke für den Tipp. Ich muss sowieso bei einigen Probesitzen. Besonders beim Gurt muss ich aufpassen. Hab schon ein paar gehabt, wo ich als Beifahrer diesen schon komplett ausgereizt habe. Und sich da wie bei einem Sportwagen raus schälen muss ich auch nicht haben.
Wenn es soweit ist, muss ich mich halt intensiv damit befassen. Ich muss da auch durchrechnen wo sich sparen lohnt und wo nicht. Hab ja gesehen, wenn ich zu sehr an der Sicherheitsausstattung spare, zahle ich am Ende mehr in die Versicherung.