• Ruweg
    link
    fedilink
    Nederlands
    192 years ago

    Je business model baseren op gedrag tijdens corona blijkt toch geen goede keuze te zijn geweest

  • @[email protected]
    link
    fedilink
    Nederlands
    10
    edit-2
    2 years ago

    I never thought it was a valid business model for a variety of reasons. All these companies want to be the next Uber, but Uber itself has never been profitable, so how you expect a worse business model to do better financially is beyond me.

    • @[email protected]
      link
      fedilink
      Nederlands
      4
      edit-2
      2 years ago

      Honestly, I think there’s a market for “local evening store with bike delivery guy”.

      There’s no market for that, but from an expensive city center location with a dot com taking 20% off the top.

  • @[email protected]
    link
    fedilink
    Nederlands
    42 years ago

    Een keer gebruikt toen de supermarkt bijna dicht ging en we een paar dingen nodig hadden voor zwangere vrouw. Verder nooit meer behoefte gehad zo’n flitsbezorgdienst te gebruiken. Had al niet echt het idee dat het een bussiness model is waar echt veel vraag naar is. Zeker niet in een land waar bijna iedereen op loop of fiets afstand van een supermarkt woont.

  • @[email protected]
    link
    fedilink
    Nederlands
    42 years ago

    In het begin was het leuk met alle kortingen, maar nu betaal je 5 euro voor voor iets wat 2 euro is

    • @[email protected]
      link
      fedilink
      Nederlands
      42 years ago

      Precies. Ik heb een aantal keer Gorilla gebruikt omdat ik gewoon 50 euro korting kreeg. Daarna nooit meer, gewoon naar de supermarkt lopen is sneller en aanzienlijk goedkoper.

  • The_Worst
    link
    Nederlands
    12 years ago

    Zelfs ‘normale’ bezorgdiensten zijn nog niet winstgevend. Laat staan dit.