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    fedilink
    Français
    101 year ago

    Il faut copier les Pays Bas. Les gens ont deux ou trois vélos pas forcément haut de gamme qu’ils laissent dans d’énormes parkings aux niveaux des hubs.

    Un trajet typique : je prends mon vélo A de la maison à la gare. Je prends le train. Je prends mon vélo B de la gare au travail. Et le soir je retrouve mes vélos.

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    fedilink
    Français
    81 year ago

    Le conseil régional et la SCNF réfléchissent à rendre les emplacements vélos payants dans les TER, comme dans les Intercités et les TGV, pour désengorger les trains

    Ca va juste dégoûter tout le monde du vélo. C’est génial de pouvoir monter avec un vélo dans un train et gratuitement, mais si les trains sont pleins, alors il faut plus de trains. Là, ça va dans le sens inverse des solutions qu’on cherche à mettre en place. L’objectif c’est d’avoir à terme, moins de voitures et plus de trains et vélos.

    • @just_chill
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      Français
      81 year ago

      Il faut considérer deux types de vélos aussi: le vélotaff et le vélotouriste.
      Comme le dit spkhs les hollandais ont plusieurs vélos à chaque bout de la ligne pour le vélotaff. Il faut ajouter que le vélo dans le train c’est pas marrant non plus, même si il y a de la place (les gares c’est plein d’escalier, de gens, de valises…). En combinant les garages à vélo et plusieurs vélotaff pas trop cher par voyageur on peut justifier de payer un ticket pour le vélotourisme. Mais par pitié construisez des garages avant de faire payer les vélos!
      Je ne sais pas quelle est la meilleure solution, je voulais juste modérer un peu ton propos.

  • Snoopy
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    Français
    51 year ago

    Apparement ils ont même un train avec 87 emplacements pour le vélo. :) Je pense que plus de trains dédiés au vélo seraient bien, Surtout pour mon vélo-route. On a aussi des velib mais si j’étais riche comme Musk, je construirais des mégaparking à vélo ou des maisons de vélo à divers endroits très fréquentés : gare, université, centre-ville…

    Pour ma part, je viens aux horaires quand ya personne et ya toujours de la place. Mais emporter son vélo c’est pas toujours une bonne idée mais je peux pas troncquer le comfort d’un vélo haut-gamme pour un autre qui n’est pas sur mesure. toutes mes confuses

    • @[email protected]OP
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      Français
      51 year ago

      Aucun rapport mais purée ton emoji “oups” m’a renvoyé aux heures sombres des forums phpbb !

      • Snoopy
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        6
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        1 year ago

        Pour moi, ça me rappelle le bon vieux temps de PC Inpact, le meilleur journal numérique et j’espere qu’ils continueront malgré leur difficulté. Yep, j’ai demandé à l’admin jlai.lu d’ajouter ces émoticones rétro que j’adorais. lit le contrat

        Elles ont quelque chose de plus, franc, directe, abrupte. Yen avaient qui était gore et plus humain je trouve. moins aseptisée en tout cas. Après pour etre honnete malgré les droits d’auteur, j’ai voulu leur donner une seconde vie. fume un pétard

        NB : ya des problèmes d’affichage selon les sites. C’est pas homogène.

  • @Falst
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    Français
    31 year ago

    Perso j’ai jamais essayé de prendre le train avec un vélo mais ça pas l’air d’être une expérience agréable 😞

    • @Waryle
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      Français
      41 year ago

      J’ai fait un aller-retour entre Orléans et Toulouse, ça s’est pas trop mal passé.

      Le petit couac, c’est qu’à l’aller, y a une voiture qui est indiquée sur ton billet pour aller y mettre ton vélo, sauf que je suis monté dedans et rien.

      Finalement un agent de la SCNF est arrivé en courant et m’a indiqué la voiture qui contenait réellement les portes-vélos, donc j’y suis allé en vitesse, et le même mec m’a dit que je pouvais rester sur les places assises à côté du vélo parce que personne n’avait pris de billet à cet endroit.

      Pas de problème pour le retour.