Heizung für 300.000€ (das sind weniger als 2% der Gesamtkosten), dafür keine Kosten für den Winterdienst und eine bedeutend höhere Lebensdauer, weil kein Salz die Metallkonstruktion angreift.
Klingt so dermaßen nach einen Schnäppchen, dass es eigentlich Standard sein sollte.
PS: Dass hier explizit von einer “beheizbaren Radbrücke” für “16 Millionen” getitelt wird, ist aber sicherlich wie immer reiner Zufall… 🙄 Wer könnte denn auch schon davon ausgehen, dass Leute die Überschrift lesen, sich ihren Teil denken und dann nicht den Artikel lesen. Sowas passiert -wie wir alle wissen- glücklicherweise beinah nie.
Im Vergleich dazu was Autobrücken kosten ist das ja ein Schnapper
Halleluja. Das hat jetzt echt gedauert, bis das Teil fertig war. Aber dann fahre ich heute auch mal da drauf zur Arbeit. 👍
Unsere Stadt kriegt es nichtmal hin Radwege auch nur ansatzweise freizuhalten
Radwege freihalten? Bei uns sind das die designierten Flächen für den Schnee, der von der Autofahrbahn geräumt wird. Die werden also gezielt zugeschüttet.
Ja, aber wie warm wird sie den jetzt, die Brücke? Reicht es zum Füße aufwärmen oder nur zum Eis und Schnee weg tauen?
Edit: Typo
Die Fahrbahn werde mit Strom auf zwei bis drei Grad erhitzt, sodass sich kein Glatteis bildet.
Ich glaube da lasse ich die Schuhe lieber an.
Wenn die Sohlen deiner Winterschuhe so schlecht isolieren, dass du dir bei egal welcher Temperatur die Füße wärmen kannst, würde ich dir raten, keinen Fuß von der Brücke runter zu setzen…
