• Hl. Strohsack (123)
    link
    fedilink
    Deutsch
    52 days ago

    Tolles Thema, gute Episode, seit Jahrzehnten eine super Sendung. Danke für den Tipp.

    Eine Sache möchte ich trotzdem eine Anmerkung loswerden: Dein Beitrag passt (auch) super zum Thema Was gucke ich heute in der Mediathek?

    Ach und auch noch eine Meinung: Wenn sich die DACH-Co selbst als Sammelbecken versteht, würde ich es sehr gut finden, wenn die Beiträge nicht mehr so arg konzentriert hier, sondern in bereits auf feddit oder anderswo bestehenden Communities verteilt werden. Oder im Zweifel eine gänzlich neue entsteht. Selbst wenn dann (anfänglich) weniger Leute erreicht werden. Eine wenigstens grobe Sortierung wäre es allerdings durchaus wert.

    • @[email protected]OP
      link
      fedilink
      Deutsch
      21 day ago

      Hi,

      du darfst gerne einen Crosspost rüber machen. Ich hab’s nicht dort gepostet, weil ich die Mediathek-Community eher als Community für “abendfüllenden” Content gesehen habe und nicht für diese 10 Minuten Snippets aus Sendungen.

      Aber du hast Recht: Gerade /c/dach ist in den letzten Tagen (!) extrem gewachsen. Noch im Januar/Februar war es dort deutlich, deutlich ruhiger. Jetzt ist hier richtig was los

      • @[email protected]
        link
        fedilink
        43 days ago

        Weißt Du die typische Rotordrehzahl so einer modernen WEA? Bei den 5 MW-Anlagen war das so bei 11-12 Umdrehungen pro Minute.

        • @[email protected]
          link
          fedilink
          73 days ago

          Ähnlich, potentiell aber langsamer. Die großen Anlagen haben längere Rotorblätter, die Geschwindigkeit der Rotorblattspitzen ist linear zur Rotorblattlänge, je größer die werden desto näher kommt man bei gleicher Drehzahl an die Schallgeschwindkeit ran und das will man vermeiden (ist schlecht für die Rotorblätter und erzeugt Lärm).

  • @[email protected]OP
    link
    fedilink
    253 days ago

    Ich fand hier v.a. diesen Unterschied zwischen eBikes und eAutos wunderbar dargestellt. Das eBike kannst du 13x laden und damit von München nach Hamburg und zurück fahren. Das eAutos kommt 50km weit.

    • @HerrVorragend
      link
      73 days ago

      Kommt aber auch davon, dass beim eBike die meiste zum Fahren benötigte Energie vom manuellen Treten kommt.

      • @[email protected]
        link
        fedilink
        18
        edit-2
        3 days ago

        Nee, primär hängt das an einer Tonne Stahl, die zusätzlich zu deinem Eigengewicht transportiert werden will.

        • @[email protected]
          link
          fedilink
          Deutsch
          123 days ago

          Dazu kommt dann natürlich auch die Geschwindigkeit. Bei 25km/h sind Autos auch sparsamer unterwegs als bei 125km/h

          • @[email protected]
            link
            fedilink
            2
            edit-2
            3 days ago

            Sind das aktuell handelsübliche Autos wirklich? Mir war so, dass die oberen Gänge deutlich eher optimiert sind als die unteren. Vielleicht überschätze ich das aber auch, weil langsamer Verkehr v.a. Stadtverkehr ist, wo man ständigt beschleunigt und bremst.

            • @[email protected]
              link
              fedilink
              32 days ago

              Gab mal eine Episode von Brainiac oder so, wo die ein Spritsparrennen veranstaltet haben und gesehen haben, mit welcher Fahrweise man die längste Strecke auf der Rennstrecke packt, bei vorher festgelegter Tankfüllung.

              Wimre war der Teilnehmer, der konstant 70 km/h gefahren ist der Sieger.

              Ist natürlich alles andere als superwissenschaftlich, schon ziemlich lang her und waren ausschließlich Verbrenner. Aber die Quintessenz ist schon richtig. Es ist natürlich so, dass das eine Balance zwischen Motorbetriebspunkt und Reibungsverlusten ist, und Autos sind halt nicht dafür gebaut zu schleichen. So langsam wie möglich fahren bringt also nix, aber wenn man rast, gehen die Reibungsverluste durch die Decke.

            • @[email protected]
              link
              fedilink
              32 days ago

              Ich kann mir vorstellen, dass es da einen Unterschied zwischen Verbrennern und Elektroautos gibt.

              • @[email protected]
                link
                fedilink
                12 days ago

                Stimmt, meine Vermutung bezieht sich auf Verbrennungsmotoren, wo man viele Gänge hat und ständig die Drehzahl im richtigen Bereich halten muss. Bei E-Motoren braucht es die nicht. Da ist dann wahrscheinlich langsamer direkt effizienter.

      • @[email protected]OP
        link
        fedilink
        Deutsch
        63 days ago

        Das hängt echt vom Unterstützungsmodus ab. Wenn du voll aufdrehst, trittst du nicht wirklich in die Pedale, sondern machst nur so Alibi-Bewegungen ohne dass sich dein Puls erhöht. Im Ausland sind ja auch Gashebel erlaubt (was wir auch machen sollten) und irgendwo müsstest du daher auch Reichweitenzahlen ohne Treten finden

        • @[email protected]
          link
          fedilink
          03 days ago

          Mit einem Gashebel wären Rentner wahrscheinlich heillose überfordert. Reicht schon das die mit dem Auto die beiden Hebel verwechseln.

  • @[email protected]
    link
    fedilink
    21
    edit-2
    3 days ago

    Ohne die Folge erneut zu schauen mir ist von damals hängengeblieben, dass 20 min heiß duschen soviel ist wie 2 Jahre Handy aufladen. Das hat mich ziemlich von den Socken gehauen.

    • @[email protected]
      link
      fedilink
      32 days ago

      Handys sind auch unfassbar effizient für das was sie liefern. Das ist echt krass, mit 25Wh bekommst du den ganzen Tag Unterhaltung, also umgerechnet 0,75ct pro Tag