Ytterligare ett inslag av dumheter från regeringens sida. Efter att ha slaktat investeringar i alternativa resmedel försöker man nu indirekt uppmuntra till mer biltrafik. Vedervärdigt, i vanlig ordning.

  • @[email protected]
    link
    fedilink
    141 year ago

    Uppmuntran till mer biltrafik genom att låta sämre förare ut på vägarna. De gör fel sak och de gör det på fel sätt.

  • @[email protected]
    link
    fedilink
    101 year ago

    Billigare är klart behövligt. Lättare kan helt klart diskuteras. Har flertalet bekanta som inte borde ha fått körkort.

  • @[email protected]
    link
    fedilink
    61 year ago

    Det är redan för lätt att ta körkort. Alla svar på teoriprovet står i boken så där är det bara att lära sig läsa så har man halva inne (sen att körskolorna säljer sina egna övningstester med frågor som inte kommer på provet är en annan sak). Inte för att man har något behov av bil i vardagen om man bor i Stockholm dock. Hyr en kanske var tredje månad om man måste fixa nått. Annas är elcykel + lokaltrafik sjukt mycket smidigare, billigare och smartare.

    • @[email protected]
      link
      fedilink
      51 year ago

      Jag har ingen uppfattning om hur lätt det är att klara sig nuförtiden, men är det inte rimligt att svaren till provet finns i boken?

      • @[email protected]
        link
        fedilink
        61 year ago

        Jo så jag undrar vad det är som är så svårt för vissa? Språket antagligen. Gymnasieelever kan ju varken läsa eller skriva längre sen friskolorna tog över.

    • khab
      link
      fedilink
      11 year ago

      Newsflash: Alla svenskar bor inte i Stockholm.

      • Lysol
        link
        51 year ago

        Newsflash: jag bor i en by utanför en håla på 3000 invånare och 75 % av mina resor gör jag med en lådcykel. Till jobbet tre mil bort kan jag åka buss utan problem.

        • @Tuss
          link
          31 year ago

          Problemet där jag bor som kommunen och lokala bussbolaget inte lyssnar på är att många av de som faktiskt jobbar runt om stan börjar långt innan bussarna går och slutar långt efter att bussarna går.

          Vi har ett överflöd av fabriker och krogar så de flesta börjar innan första bussen går och slutar långt efter sista bussen och långt före sista bussen.

          T.ex. ett av skiftlagen vid en av fabrikerna antingen börjar eller slutar 04-05 har man tur går första bussen 05. Sista bussen går 23.

          Förr så bodde jag drygt en mil bort från stan och på vintern så var jag tvungen att vänta 3h efter jobbet på tågstationen för att ta första bussen hem.

  • @Tuss
    link
    51 year ago

    Jag kan hålla med om att priset för körkortet är alldeles för dyrt.

    Men resten får de nog tänka om lite.