Erst Bus, dann Bahn und danach eine Seilbahn-Fahrt - das ist die Vision von Verkehrsminister Wissing für den Nahverkehr in Städten. Auf dem Cable-Car-World-Kongress wird diskutiert, ob damit Lücken im Angebot geschlossen werden können. Von S. Dörr.
  • @[email protected]Deutsch
    56•9 months ago

    Wissings Taktik ist also einfach massenhaft unsinnige Vorschläge zu machen um sich nicht mit realistischen Lösungen zu beschäftigen. “Technologieoffen” wird mal wieder synonym zu “Realitätsverweigerung” während Städte wie Paris oder Barcelona mit pragmatischen Lösungen um die Welt gehen.

    • @CosmoNovaDeutsch
      12•9 months ago

      Das trifft den Nagel auf den Kopf. Die Irrwege, die unser Verkehrsminister begeht um auch ja nicht aus versehen mal einen Treffer zu landen sind unfassbar. Demnächst wirbt er noch für U-Boot-Verkehr im Rhein oder Heißluftballons für Gütertransporte.

      • @[email protected]Deutsch
        7•9 months ago

        Wie wär es mit einem Rohrpostnetz durch die ganze Stadt, für den Personen- und Güterverkehr? Oder gigantischen, unterirdischen Rolltreppen, um an der Oberfläche mehr Platz für Autos zu haben?

    • @[email protected]Deutsch
      6•9 months ago

      AbEr …

      • Wasserstoff
      • Fusionsenergie
      • E-Fuel
      • Flugtaxis
      • Seilbahnen
      • Elektroflugzeuge
      • …

      … wIrD uNs DoCh AlLe ReTtEn!!elf!

      • @[email protected]Deutsch
        3•9 months ago

        Verdammt, Wissing ist doch ein Genie. Natürlich hab ich das schon immer gewusst !!!11!!1!!!

    • @NeoNachtwaechterDeutsch
      1•9 months ago

      Wissings Taktik ist also einfach massenhaft unsinnige Vorschläge zu machen um sich nicht mit realistischen Lösungen zu beschäftigen.

      Also “Strategische Inkompetenz” auf sozusagen höchstem Niveau. LOL

      https://karrierebibel.de/inkompetenz/