Ich hab jetzt zwei Sätze Schwalbe one “abgefahren”. Den ersten hab ich nach nicht mal 5000 km bis aufs Gewebe abgefahren und der zweite macht jetzt unvermutet dicke Backen auf der Seitenflanke. Das war mein letzter Schwalbe one. Den Pannenschutz konntest du sowieso in die Tonne treten.

Leider hab ich auf meinem Commuter ein relativ exotisches Reifenmaß von 27.5 x 35, so das ich von anderen Marken keine wirkliche Alternative gefunden habe. Ich hab jetzt die Spacer vom Schutzblech rausgenommen und damit genug Platz für einen 40 breiten Reifen geschaffen. Jetzt ist ein Marathon drauf. Mit allen bekannten Nachteilen wie Gewicht und Fahrverhalten aber mit zwei riesen Vorteilen: Pannensicherheit und Langlebigkeit.

  • DarkThoughts
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    fedilink
    14 months ago

    Straßen- / Gravelschlappen für Mountainbike rims sind leider recht selten, vor allem für 27.5 und 35mm ist halt auch irgendwo das oberste Ende bevor es in Richtung Fatbike geht. Ironischerweise gibt es etwas mehr bei den 29ern weil das glaub auch eines der BMX Formate ist (Cruiser). Als ich damals nach etwas ähnlichem suchte hab ich glaub sonst nur die Super Moto-X gesehen. Wired und für E-bikes gedacht - sollten also theoretisch länger halten? Ansonsten halt bei den cross country Schlappen mal suchen, die sind zumindest nicht ganz so heftig vom Profil wie “richtige” MTB Reifen. Weiß ja nicht wie deine Strecke genau ausschaut.

    • @[email protected]OP
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      fedilink
      14 months ago

      Jetzt ist mein Arbeitsweg kurz (2x3.5km) und reine Stadt. Zu irgendwelchen Touren über 10 km komme ich zur Zeit nicht. Unsere Kleine (5) vereinnahmt meine Freizeit.

      Ich vermisse meinen alten Arbeitsweg. Es war toll, über 5 km im Wald und am Fluss entlang zu fahren. Hatte was meditatives. Sommer wie Winter. Daheim hatte ich mit der Firma abgeschlossen und war entspannt. Ich bin damals mit 2 oder 3 Ampeln auf dem Weg unterwegs gewesen. Jetzt hab ich auf den 3,5 km schon 6 Stück. Dafür tut mir den neue Job gut. Man kann nicht alles haben.