Ich hab jetzt zwei Sätze Schwalbe one “abgefahren”. Den ersten hab ich nach nicht mal 5000 km bis aufs Gewebe abgefahren und der zweite macht jetzt unvermutet dicke Backen auf der Seitenflanke. Das war mein letzter Schwalbe one. Den Pannenschutz konntest du sowieso in die Tonne treten.
Leider hab ich auf meinem Commuter ein relativ exotisches Reifenmaß von 27.5 x 35, so das ich von anderen Marken keine wirkliche Alternative gefunden habe. Ich hab jetzt die Spacer vom Schutzblech rausgenommen und damit genug Platz für einen 40 breiten Reifen geschaffen. Jetzt ist ein Marathon drauf. Mit allen bekannten Nachteilen wie Gewicht und Fahrverhalten aber mit zwei riesen Vorteilen: Pannensicherheit und Langlebigkeit.
Ist halt immer ein Kompromiss.
Und 5000km sind für Race-Reifen je nach Fahrverhalten eigentlich ganz ok.
Gibt’s da eigentlich irgendwie eine Richtschnur, wie lange so ein Reifen halten sollte?
Ich fahre den G-One schon seit Jahren und bin sehr zufrieden. Bisher hatte ich keine einzige Panne, allerdings mit Tubeless. Die Haltbarkeit finde ich akzeptabel.
Was ist mit Conti Terra Speed ProTection? Gibts in 35-584 und 40-584. Alternativ den MTB-Straßenreifen Maxxis Detonator in 38-584
Den Tetra Speed hatte ich gesehen, aber der hat mich irgendwie nicht abgeholt. Der kommt dann das nächste mal in die engere Runde. Der MAXXIS hat mir für meine Strecken deutlich zu wenig Profil
Gegen nicht abgeholt macht mal nix 💁🏻♂️ Aber als Faustregel braucht man meist weniger Profil als gedacht. Gummimischung und Luftdruck zählt mehr. Siehe Roubaix
Ich war mit den Fahrverhalten vom one eigentlich sehr zufrieden. Gefühlt wendig und agil.
Der erste Minuspunkt war die Pannensicherheit. Auf meiner alten Pendelstrecke (2x10km die Hälfte auf wassergebundenen Wegen) hatte ich vorher eine Panne in Jahr (Big Apple) und mit dem one mindestens eine im Monat. Das zweite war dann der Abrieb. Die Gummimischung ist sehr weich. Toll für die Bodenhaftung, aber eine etwas härtere Bremsung und du hattest eine Lücke im Profil.Auf meinen Plan “B” Fahrrad habe ich Dulano 622 x 32 ohne Profil drauf. Aber ich fühle mich damit nicht wohl auf wassergebundenen Wegen. Die müssen jetzt auch runter, weil sie langsam rissig werden. Sind noch Erstausstattung von vor 6 Jahren.
Das könnte ein Kandidat für die contis werden.
Straßen- / Gravelschlappen für Mountainbike rims sind leider recht selten, vor allem für 27.5 und 35mm ist halt auch irgendwo das oberste Ende bevor es in Richtung Fatbike geht. Ironischerweise gibt es etwas mehr bei den 29ern weil das glaub auch eines der BMX Formate ist (Cruiser). Als ich damals nach etwas ähnlichem suchte hab ich glaub sonst nur die Super Moto-X gesehen. Wired und für E-bikes gedacht - sollten also theoretisch länger halten? Ansonsten halt bei den cross country Schlappen mal suchen, die sind zumindest nicht ganz so heftig vom Profil wie “richtige” MTB Reifen. Weiß ja nicht wie deine Strecke genau ausschaut.
Jetzt ist mein Arbeitsweg kurz (2x3.5km) und reine Stadt. Zu irgendwelchen Touren über 10 km komme ich zur Zeit nicht. Unsere Kleine (5) vereinnahmt meine Freizeit.
Ich vermisse meinen alten Arbeitsweg. Es war toll, über 5 km im Wald und am Fluss entlang zu fahren. Hatte was meditatives. Sommer wie Winter. Daheim hatte ich mit der Firma abgeschlossen und war entspannt. Ich bin damals mit 2 oder 3 Ampeln auf dem Weg unterwegs gewesen. Jetzt hab ich auf den 3,5 km schon 6 Stück. Dafür tut mir den neue Job gut. Man kann nicht alles haben.
