Ronan Bouquet – Geovelo - Directeur Général Simon Réau – Geovelo – Géomaticien Samuel Deschamps Berger – Geovelo - Chef de projet SIG Exposé (25 minutes) / Tout public Depuis sa création, Geovelo a fait d’OSM une composante primordiale de sa réussite. Basés sur le respect de la communauté et de ses travaux, nos “contributeurs pro” cherchent à améliorer les données cyclables sur nos territoires partenaires. Du simple calculateur aux tableaux de bords d’analyses, en passant par les applications, tous nos services utilisent les données OSM. Tour d'horizon de nos usages et des évolutions de nos services : collecte et services au- tours des données, collaboration avec la communauté et promotion d’OSM auprès des dif- férents acteurs.
Présentation de Geovelo et de leurs interactons avec openstreetmap lors de la dernière State of the map France.
Organic maps est vraiment chouette. Le calcul d’itinéraire (vélo) dans Organic Maps est moins bien ? Je l’ai testé une fois et c’était pas mal. Il m’a fait prendre un raccourci que je ne connaissais pas pour éviter un carrefour dangereux.
Organic maps est pas trop mal si tu veux aller d’un point A à un point B, mais Geovelo va te proposer des itinéraires avec des meilleures infrastructures cyclables.
Y’a aussi france-velotourisme qui te donne des itinéraires plus branchés cyclotourisme, alors que Organic Maps fait plutôt du tout-droit tant que c’est permis.
Comme si je n’avais pas assez d’applications de carto !
J’ai “Plan” parce que c’est intégré, notamment le GPS via Siri.
J’ai Waze parce qu’en GPS de voiture il est très bon.
J’ai GMaps parce qu’ils sont à jour sur les commerces à proximité.
J’ai une appli OSMaps pour visualiser OSM en brut, parce que c’est pratique pour voir certaines infos et calculer des distances en la traçant.
J’ai Go Maps! pour éditer OSM.
J’ai Organic Map pour de l’itinéraire vélo.
J’ai Géocaching et TrésorsDeHauteBretagne pour du fun.
Et maintenant il me faut Géovélo et France Vélotourisme…
Pour Geovelo et France vélo tourisme je passe par le site web. De toute manière pour Geovelo faut un compte pour l’appli j’ai pas envie d’en créer un.
Pour la voiture j’ai Magic earth. Basé sur OSM et plus respectueux de la vie privée que Waze ou Google Maps (qui sont toutes deux développées par la même équipe chez Google). Mais Organic maps pourrait aussi suffire.
À côté j’ai Street Complete pour l’ajout de données mais à part ça je fais pas de vrai édition depuis le tel, je le fait depuis l’ordi.
Réponse au mail envoyé pour leur faire part de mes doutes :
Merci pour votre message. Les trackers Facebook et Google servent en effet aux nombreux users qui veulent utiliser leurs comptes sur ces plateformes pour se connecter. Notre équipe travaille pour trouver un moyen de contourner et de ne pas passer directement par Facebook et Google pour éviter ces pisteurs.
Côté Politique de Confidentialité, la liste des prestataires externe est exhaustive, mais nous ne mentionnons pas leur nom car ils sont susceptibles de changer (à des fins techniques ou économiques). Dans tous les cas, nous veillons à ce que toutes les données de ces prestataires soient hébergées en UE, et leur traitement conforme au RGPD.
L’analyse de données anonymisées fait effectivement partie du modèle économique de Geovelo : proposer aux collectivités des outils d’analyse innovants pour les aider à améliorer leur politique cyclable. C’est grâce à ce modèle que l’application est entièrement gratuite et sans pub, un modèle assez unique dans le domaine des applications mobiles.
Pour vous rassurer de manière plus globale sur le sujet, sachez que Geovelo a été audité pendant près de 2 ans par la CNIL, avec des contrôles à tous les niveaux sur notre politique de gestion des données. Ce contrôle a conclu à une validation de nos méthodes de traitement des données, ce alors que dans le cadre de contrôles d’autres sociétés, la CNIL n’a pas hésité à émettre des avertissements voire des amendes.
J’espère que ces éléments sauront vous rassurer ainsi que les autres membres de cette conversation Fediverse
Dernier point sur le sujet OSM, nous travaillons en bonne intelligence avec toute la communauté OSM, et faisons partie des membres fondateurs de l’association des Professionnels d’OSM. Les rares sujets de discorde ont tous été réglés, et la personne de chez nous qui en était souvent à l’origine est même partie.
Restant à votre disposition si besoin,
Bien à vous,
L’équipe Geovelo
Heureusement geovelo permet d’exporter les GPX.
Pour le cyclotourisme la solution c’est de calculer le trajet avec Geovelo puis de mettre la trace dans organic maps.
Avec organic maps tu peux fonctionner en 100% hors ligne donc en désactivant la 4G la batterie dure hyper longtemps.
Organic maps est vraiment chouette. Le calcul d’itinéraire (vélo) dans Organic Maps est moins bien ? Je l’ai testé une fois et c’était pas mal. Il m’a fait prendre un raccourci que je ne connaissais pas pour éviter un carrefour dangereux.
Organic maps est pas trop mal si tu veux aller d’un point A à un point B, mais Geovelo va te proposer des itinéraires avec des meilleures infrastructures cyclables.
Y’a aussi france-velotourisme qui te donne des itinéraires plus branchés cyclotourisme, alors que Organic Maps fait plutôt du tout-droit tant que c’est permis.
Comme si je n’avais pas assez d’applications de carto !
J’ai “Plan” parce que c’est intégré, notamment le GPS via Siri.
J’ai Waze parce qu’en GPS de voiture il est très bon.
J’ai GMaps parce qu’ils sont à jour sur les commerces à proximité.
J’ai une appli OSMaps pour visualiser OSM en brut, parce que c’est pratique pour voir certaines infos et calculer des distances en la traçant.
J’ai Go Maps! pour éditer OSM.
J’ai Organic Map pour de l’itinéraire vélo.
J’ai Géocaching et TrésorsDeHauteBretagne pour du fun.
Et maintenant il me faut Géovélo et France Vélotourisme…
Je crois que j’ai un problème d’addiction.
Pour Geovelo et France vélo tourisme je passe par le site web. De toute manière pour Geovelo faut un compte pour l’appli j’ai pas envie d’en créer un.
Pour la voiture j’ai Magic earth. Basé sur OSM et plus respectueux de la vie privée que Waze ou Google Maps (qui sont toutes deux développées par la même équipe chez Google). Mais Organic maps pourrait aussi suffire.
À côté j’ai Street Complete pour l’ajout de données mais à part ça je fais pas de vrai édition depuis le tel, je le fait depuis l’ordi.
Réponse au mail envoyé pour leur faire part de mes doutes :