Eigentlich wollte ich darauf hinaus wie Bescheuert ich SUVs finde. Ich finde es schade, dass wenn sich jemand schon für ein E-Auto entscheidet, es natürlich größer als das vom Nachbarn sein muss.
Was ist an einem ID.3 oder so bitte nicht familientauglich?
Familien hatten vor 30 Jahren auch alle keine SUVs oder Minibusse…
Mein Taycan ist Familientauglich…
Kofferraum. Und heutzutage gibt es strengere Auflagen, was zum Beispiel Kindersitze angeht. So ein rückwärtsgerichteter Sitz nimmt echt viel Platz weg.
E-Kleinwagen in bezahlbaren Preisregionen gibt es nicht so viele (Marge…), Ladestationen gibt es je nach Ort auch nicht genug, das heisst dass statistisch eher Gutverdiener mit Eigenheim sowas kaufen, und die tendieren dann auch gleich wieder zu dickeren Schlitten, “wer hat der kann”.
Eigentlich wollte ich darauf hinaus wie Bescheuert ich SUVs finde. Ich finde es schade, dass wenn sich jemand schon für ein E-Auto entscheidet, es natürlich größer als das vom Nachbarn sein muss.
Die Auswahl an familientauglichen Elektroautos, die keine SUVs sind, ist sehr begrenzt. Immerhin verbessert es sich langsam.
Dies!
Was ist an einem ID.3 oder so bitte nicht familientauglich?
Familien hatten vor 30 Jahren auch alle keine SUVs oder Minibusse…
Mein Taycan ist Familientauglich…
Naja, im Taycan würd ich nicht mit 2 Kindern und entsprechendem Gepäck in den Urlaub fahren wollen…
Kofferraum. Und heutzutage gibt es strengere Auflagen, was zum Beispiel Kindersitze angeht. So ein rückwärtsgerichteter Sitz nimmt echt viel Platz weg.
Copium. Kindersitz geht genau so in den ID.3.
E-Kleinwagen in bezahlbaren Preisregionen gibt es nicht so viele (Marge…), Ladestationen gibt es je nach Ort auch nicht genug, das heisst dass statistisch eher Gutverdiener mit Eigenheim sowas kaufen, und die tendieren dann auch gleich wieder zu dickeren Schlitten, “wer hat der kann”.
Wäre es in diesem Fall nicht eher: “wer hat der macht”.