De invoering van betalen per kilometer als belasting voor autobezitters in Nederland vanaf 2030 stuit op praktische bezwaren en mogelijk nadelige effecten.
Onderzoek wijst uit dat het systeem (aansluiten bij de kilometer registratie door garages) veel vragen oproept, zoals fraudebestendigheid en ongewenste gevolgen voor mensen met een laag inkomen.
Bovendien kan het leiden tot hogere kosten voor autovakanties en een stijging van de CO2-uitstoot als mensen alternatieve vervoersmiddelen kiezen.
Disclaimer: ik heb zelf geen auto. Maar ik vind dit in principe een prima plan, mits er geen vlak tarief is, maar er ook wordt gekeken naar gewicht en uitstoot. Het kan niet zo zijn dat een Dodge Ram evenveel betaalt als een Kia Picanto.