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    89
    edit-2
    9 months ago


    Das Dilemma: Du kannst den Zug auf das Gleis mit dem Azubi umleiten, aber dann bekommst du wieder einen Anruf von der Zugüberwachung.

    • @[email protected]
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      199 months ago

      Das echte Dilemma: Wenn du aber das Gleis mit dem Azubi nimmst, musst du in Zukunft alles selbst machen.

  • WhiteHotaru
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    62
    edit-2
    9 months ago

    Neue Ansage: „Aufgrund unseres Status als Ausbildungsbetrieb, verspäten sich die folgenden sechs Züge um 30 Minuten.“

    Ernsthaft: Gut, dass ihr ausbildet. Gut, dass du es hier mal postest, dass hinter dem Betrieb Menschen stehen, die Fehler machen. Das bringt in meinen Augen mehr als sämtliche PR Aktionen.

    Und viel Spaß mit DB Planet. Gibt es die Gamer-Gruppe noch?

    Edit: Rechtschreibung

    • Zonen-RANSLITEOP
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      189 months ago

      Ich fände eine realitätsnähere Kommunikation auch besser, aber was weiß ich schon.

      • WhiteHotaru
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        109 months ago

        Mir hat der ehemalige Chef für digitale Kommunikation mal erklärt, dass intern wie extern kommuniziert wird, da bei 300.000 Mitarbeitenden eh früher oder später Dinge nach draußen getragen werden.

        Und grundsätzlich fühle ich mich recht gut informiert. Alle Nörgler sollten mal eine Runde Simutrans spielen und versuchen Güterzug und Schnellzug auf einer Strecke flüssig zu koordinieren.

        • @[email protected]
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          129 months ago

          Das Problem ist halt dass der Schnellzug keine Lichthupe hat. So funktioniert drängeln halt einfach nicht

          • @[email protected]
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            39 months ago

            schnellzüge haben beleuchtung die ein und ausgeschaltet werden kann. dementsprechend würde ich behaupten, dass sie durchaus über eine lichthupe verfügen.

            • @FooBarrington
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              109 months ago

              Wieso habe ich dann noch nie einen Zug lichthupen gehört?

      • @[email protected]
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        79 months ago

        Ich bin dafür, dass du die Kommunikation für deinen Abschnitt hier mit MeiMeis weiterführst!

  • @[email protected]
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    289 months ago

    Deswegen lässt man die Azubis nie am System im Live-Betrieb rumspielen!

    Gib ihm einen Laptop mit OpenTTD, da kann weniger passieren.

      • @[email protected]
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        13
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        9 months ago

        Das mit OpenTTD wage ich zu bezweifeln. Wenn, dann hat die DB einen schlecht gemachten, drölf mal so kompliziert zu bedienenden, aber dafür sehr teuren OpenTTD-Klon von T-Systems, Siemens oder SAP.

        • macniel
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          129 months ago

          Warum oder?

          Das Hinterende ist von Siemens gestellt, die Netzwerkschicht von T-Systems und das Vorderende ist mit SAP gemacht.

      • Pleb
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        59 months ago

        Solang du ihm keine STDs gibst.

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    4
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    9 months ago

    Die haben nen Drehregler, je nach Länge der Verspätung

    • bis 10min: Störung eines Signals
    • bis 20min: Verzögerung eines vorausfahrenden Zuges (die anderen warens!)
    • bis 40min: Polizeieinsatz in einem Wagen (Die Kriminellen warens!)
    • ab 1h: Personen auf dem Gleis / Rettungseinsatz

    Die werden dann automatisch verwendet