cross-posted from: https://feddit.org/post/4286970

Frankreich plant offenbar die Einführung von Superblitzern. Die überwachen Tempo, Gurtpflicht und Handynutzung. Auch in anderen Ländern gibt es das schon – bald auch in Deutschland?

Spoiler: Nicht sobald, da erst noch datenschutzrechtliche Fragen geklärt werden müssten. Zufallsfunde von Missachtung des Handyverbots oder der Gurtpflicht auf Bildern von Radarfallen werden natürlich bisher auch schon verfolgt und geahndet.

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    12 hours ago

    Also geht es um Blitzer, die zusätzlich zu dem Verstoß gegen Geschwindigkeitsbegrenzungen auch fahrlässiges Verhalten wie ohne Gurt fahren (wtf) und telefonieren (wtf) erfassen. Ja. Machen.

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    3020 hours ago

    Ich verstehe überhaupt nicht, warum sich da diese Automobil-Klubs gegen aussprechen: Ich fahre ja auch Auto. Als Autofahrer habe ich überhaupt kein Interesse an Unfällen. Keinen Bock auf Verletzungen, aber auch schon auf diesen ganzen bürokratischen Scheiß von einem Blechschaden habe ich so richtig keine Lust. Ich verbringe meine Freizeit ungerne mit “Briefe an die Versicherung schreiben” und “Auto in die Werkstatt bringen” oder “Kontrolltermin beim Arzt”.

    Daher bin ich gerade als Autofahrer, aber auch als Fahrradfahrer und Fußgänger dafür, dass die schlimmsten Trottel aus dem Autoverkehr gezogen werden. Man muss nicht zu schnell fahren. Meistens ist man ja sogar auf bekannten Strecken unterwegs und kennt die Geschwindigkeitslimits dort genau. Man kann auch mal ein paar Minuten ohne Handy auskommen. Hält man die reinkommenden Nachrichten für so wichtig, dass sie nicht die paar Minuten bis Ende der Fahrt warten können, dann kann jedes Handy diese auch vorlesen oder man hält halt doch mal an. Und man muss halt nicht den BigMac beim Fahren verspeisen. Die Momente, wo man wirklich dringend schnell wo sein muss, wo man vorher was gegessen haben soll, aber dann noch Zeit für den McDrive hat, aber keine 5 Minuten für die Nahrungsaufnahme, sind doch eher rar gesäht. Das gilt auch für’s Rauchen und zig andere Dinge. Ich als Autofahrer möchte halt, dass die Verkehrspolizei sicherstellt, dass meine Mitstraßenbenutzer sich irgendwie auf den Straßenverkehr konzentrieren und das sollte eigentlich auch das Ziel eines Autoklubs sein.

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      920 hours ago

      Die will ich auch - Autos lassen sich bekannterweise laut und leise fahren und auch ein Motorrad muss nicht laut sein. Gerade die Motorräder in den Gebirgstälern oder die Autoposer mit ihren Knatterauspüffen müssen nicht sein, die ließen sich recht easy durch vernünftige Grenzwerte und ein paar Kontrollen eindämmen

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      621 hours ago

      Kein Auto ist so schlimm wie getunte Simsen, diese Scheißteile wecken in mir Fantasien der Sabotage.

      Teenager mit druckfrischem Führerschein sind das mit Abstand nervigste am ostdeutschen Dorfleben.

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        621 hours ago

        Wenn man Fahrrad fährt ist so ein lautes Auto mit aufheulendem Motor, das dicht überholt, nicht einfach nur nervig, sondern traumatisierend.

        • Captain Baka
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          520 hours ago

          Schon mal mitm 50er-Roller auf ner Bundesstraße am Ortsausgang von nem 40-Tonner überholt worden? Ich hab heute noch Flashbacks von dem kaum noch vorhandenen Platz und dem ohrenbetäubenden Pfeifen des Turboladers…

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        1 hour ago

        Nicht sicher ob du trollst, aber nimm dir doch gerne was von meiner Kopiernudel:

        Nichts triggert mich mehr als Motorradfahrer. Wir sind vor ein paar Jahren aus einer großen Stadt in NRW aufs Land gezogen und das Ausmaß an Lärm durch die habe ich total unterschätzt. An jedem schönen Wochenende knattern hier dickliche Mittfünfziger in Pellwurst-Kleidung über die Landstraßen und grüßen sich cool. Samstags ist nervig, sonntags ernsthaft unerträglich. Wir können uns im Garten kaum unterhalten, bis tief in den Wald dröhnen die Motoren. Stundenlang, ein unendlicher Wespenschwarm. Auf den Bänken, an Bushaltestellen und der Tankstelle stehen sie rum, telefonieren und rauchen. Jeden Tag ein, zwei mal Krankenwagen, alle zwei Wochen Rettungshubschrauber. Ich lüge nicht: Letztens sind Freunde zu Besuch gekommen und meinten zur Begrüßung: “Da lag ein Motorradfahrer auf der Kreuzung”. Zu Saisonbeginn sind zwei Motorradhonks hier in der Kurve zusammen geklatscht und beide gestorben. Lässig! Es war ziemlich ruhig, während die Rettungssanitäter vergeblich um die Leben der beiden Familienväter kämpften. “Mit dem Motorrad rumfahren” ist so eine affiger, rücksichtsloser und gemeingefährlicher Zeitvertreib, es macht mich wahnsinnig. Wenn ich dieses Haus wieder verkaufe, dann wegen euch. Ich bete für ein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen und Lärmkontrollen. Kauf dir ein Rennrad, echt!

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        1215 hours ago

        Dann sollte das Motorrad von Natur aus auch keine Straßenzulassung haben.

        Motorräder müssen nicht laut sein. Das sind bewusste Entscheidungen beim Design und beim Fahrstil. Tendenziell gilt dann “je lauter, desto mehr will der Mensch hinterm Lenker kompensieren”

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            512 hours ago

            Dann hat mir mein Fahrlehrer das wohl falsch beigebracht. Ich dachte die ganze Zeit man kann normal schalten und muss den Motor nicht ständig hochtouren.

            • @[email protected]OP
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              312 hours ago

              Ich bin kein Motorradfahrer. Kann mir jemand erklären, warum der Motor abgewürgt werden sollte, während sich das Motorrad vorwärtsbewegt? Dass der Motor kein oder nur zögerlich Gas annimmt, wenn man zu untertourig fährt, kenne ich vom Auto, aber den Motor während der Fahr abzuwürgen, hab ich noch nicht geschafft.

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                31 hour ago

                Ginge auch nur mit einem sehr groben Schaltfehler. Beim Motorrad kann man die Gänge auch nur der Reihe nach schalten. Also klar könnte man zwei Gänge schalten, bevor man kuppelt, aber das hab ich selbst als Fahranfänger nie geschafft.

                Und wie du sagst, wenn die Maschine rollt wird es noch schwieriger abzuwürgen.

                Beim Motorrad schaltest du mit dem linken Fuß und kuppelst mit der linken Hand. Mit der rechten Hand gibst du Gas. Vorder- und Hinterradbremse entsprechend rechte Hand und Fuß. Mit der Hand kuppeln und Gas geben war für mich auch immer einfacher als mit den Füßen beim Auto.

                Schließlich hörst und spürst du das Motorrad auch ganz anders als im Auto. Die Sicht ist auch viel offener. Deswegen macht Motorradfahren auch so viel Spaß

    • achaltn
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      -321 hours ago

      Dann sollten wir zuerst Moppeds verbieten. Rumfahren nur zum Spaß ist ja eigentlich ohnehin nicht erlaubt.

      • @[email protected]OP
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        20 hours ago

        Das stimmt so nicht ganz:

        §30 (1) StVO:

        Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen und Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen. Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn Andere dadurch belästigt werden.

        Es ist jetzt ein Definitionsfrage, ob ‘zum Spaß’ einen Nutzen darstellt, aber wenn nicht, gilt das Verbot auch nur innerorts.

        Allerdings finde ich auch, dass öfter die Schallemission von Mopeds, Motorrädern und PKW kontrolliert werden sollte.

  • @ladicius
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    920 hours ago

    Hoffentlich. Hoffentlich bald.

    • trollercoaster
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      120 hours ago

      Irgendein Trottel wird bestimmt wieder irgendwelche Datenschutzbedenken aus dem Hut zaubern, um das zu verhindern.

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        516 hours ago

        Ich wünsche mir solche Blitzer überall, so schnell wie möglich. Aber nicht um jeden Preis, der Datenschutz ist wichtig und muss gewährleistet sein.

      • @[email protected]OP
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        19 hours ago

        Wahrscheinlich die selben Bedenken, wie bei der Abschnittskontrolle, dass pro forma erstmal von jedem Autofahrer ein Bild aufgenommen wird, das dann ausgewertet wird. Im Gegensatz dazu nimmt eine gewöhnliche Radarfalle nur ein Bild auf, wenn ein Verstoß vorliegt.