• @[email protected]
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    fedilink
    1013 hours ago

    “Reisende benötigen verlässliche Informationen in Echtzeit”, hieß es zur Begründung.

    Sicher, dass das nicht vom Postillon ist?

    • @[email protected]
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      fedilink
      1718 hours ago

      Die digitalen Anzeigen sind Abfahrten, nicht Ankünfte; und die Abfahrten auf Papier bleiben. Ankunftspläne zeigen, wann der Zug wo ankommt und wo er herkommt; das ist eher sinnvoll für Leute, die andere am Bahnhof abholen.

      Statt “ICE YYY nach Berlin 13:55” steht da halt “ICE YYY aus Frankfurt 13:50”. Meistens nur begrenzt sinnvoll. Deshalb gibt’s die auch nicht digital

  • poVoq
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    27
    edit-2
    19 hours ago

    Bei den ganzen Verspätungen immer, eh nicht das Papier wert.

  • @Treczoks
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    1018 hours ago

    Nur konsequent. Denn gestimmt hat der ja auch nur alle Jubeljahre mal. War eher so wie “Zug kommt frühestens um XX Uhr”, aber nach oben offen.

  • RobinSohn
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    214 hours ago

    K1 hat mal auf dem Bahnsteig abgenommene Ankunftspläne geschenkt bekommen, sehr nettes Malpapier im absurdem Format. Für mehr sonst leider tatsächlich nicht tauglich.

  • @[email protected]
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    fedilink
    518 hours ago

    Ankunftspläne hab ich noch nie benutzt, immer nur aus Versehen, wenn ich eigentlich sehen wollte, wann mein Zug abfährt. Hätten sie gerne vor zehn Jahren schon abschaffen können!

    • @[email protected]
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      fedilink
      412 hours ago

      Ich irgendwie häufiger mal. Wenn man z.B. an einem kalten Wintertag einen Umstieg mit etwas längerem Aufenthalt hat, kann es interessant sein zu sehen, wann die vorherige Fahrt dieser Verbindung ankommt. Wenn man Glück hat, kann man dann in diesem Zug warten und steht nicht mehr in der Kälte.

      • @[email protected]OP
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        fedilink
        Deutsch
        25 hours ago

        Genau das - man kann nachschauen, ob der Zug, in den man einsteigen will, einen längeren Aufenthalt hat. Dann kann man z.B. schauen, ob man schon einsteigt und nicht im Zeitschriftenladen rumgammelt und dann erst kurz vor Abfahrt einsteigt und keinen Sitzplatz mehr kriegt. Und das ist auch sehr praktisch, um herauszufinden, ob auf irgendeinem Gleis ein Zug steht, in dem man pinkeln kann.