• @Buffalox
    link
    14 months ago

    Det har betydning, fordi jeg TYDELIGT kan høre og vurdere støjkilderne separat.

    • @[email protected]
      link
      fedilink
      14 months ago

      Det er jeg slet ikke i tvivl om at du kan.

      Jeg bor midt i byen og >70% af støj-problemer her er biler.

      Min pointe er meget simpel: du bor adskilt fra problemet og har derfor ikke en andel i det. Jeg bor i byen, og jeg fortæller dig denne objektive, målbare virkelighed, at elbiler bidrager til at hæve baggrundsstøjen lige så meget som enhver anden biltype. Jeg kan åbne mit vindue og høre biler på alle tider af døgnet. Nogle gange er det en smartass i en hatchback, der larmer bevidst, men for det meste er det bare arterielvejen 2 gader over, hvor det er lige meget, hvilken motor bilen har, fordi det er dækkene, der larmer.

      • @Buffalox
        link
        3
        edit-2
        4 months ago

        Jeg har boet i 20 år i København på Nørrebro, jeg ved udmærket godt hvordan det er at bo i byen.
        Jeg boede op til Tagensvej, og det var helt klart at støjen fra biler der starter for grønt var værst. Og når de kørte grøn bølge var det mindre slemt.
        På Tagensvej måtte man køre 60 der hvor jeg boede.

        Edit PS,

        Hvis der om natten kommer en enkelt bil, kan du så stadig ikke høre motoren?
        Som jeg husker det, flyder trafikstøjen hurtigt sammen, så det lyder som en susen, der lyder som dæk støj.

        Men hvis det generer så meget, har jeg svært ved at forstå hvorfor du vælger at bo et sted med trafik støj.

        • @[email protected]
          link
          fedilink
          14 months ago

          Jeg har ikke valgt at bo nogen steder. Jeg har 2300 på min konto lige nu, i alt. Jeg har ikke råd til at bestemme hvor jeg bor, jeg kan ikke flytte fra problemerne ligesom du kan.

      • @Buffalox
        link
        2
        edit-2
        4 months ago

        Det er trods alt en mulighed for at sætte hastighedsgrænsen ned, hvilket vil reducere støjen dramatisk fra el-bilerne iht. det skema du linkede. (hvis jeg læser det rigtigt)
        En el-bil der kører 30 er iht min erfaring praktisk taget lydløs, og det vil jeg mene skemaet delvist bekræfter men det er lidt tvetydigt.