Når de siger “byerne” mener de så alle byer? Eller bare storbyerne? For jeg kan godt forstå at sætte farten ned til 30 i storbyerne, især i København, eller i udvalgte gader i andre mellemstore byer hvor der er meget trafik. Men 30 km/t på en lang øde gade i en lille by virker unødvendigt.
Jeg tror ikke det giver mening at bruge den samme fremgangsmåde for landsbyer, småbyer, mellemstore byer og storbyer. I storbyerne især vil det gavne at motivere folk til at bruge biler mindre, men det er ikke lige så nemt de andre steder. På den måde er 50 km/t måske fair nok hvis man skal sætte en hastighed for alle byzoner i hele landet. Men man kunne nok godt sætte den ned til 30 i storbyerne.
Når de siger “byerne” mener de så alle byer? Eller bare storbyerne? For jeg kan godt forstå at sætte farten ned til 30 i storbyerne, især i København, eller i udvalgte gader i andre mellemstore byer hvor der er meget trafik. Men 30 km/t på en lang øde gade i en lille by virker unødvendigt.
Jeg tror ikke det giver mening at bruge den samme fremgangsmåde for landsbyer, småbyer, mellemstore byer og storbyer. I storbyerne især vil det gavne at motivere folk til at bruge biler mindre, men det er ikke lige så nemt de andre steder. På den måde er 50 km/t måske fair nok hvis man skal sætte en hastighed for alle byzoner i hele landet. Men man kunne nok godt sætte den ned til 30 i storbyerne.